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加拿大西岸多個(gè)港口工人，勞資雙方就新合約經(jīng)過幾個(gè)月的談判失敗后，7000多名碼頭裝卸工人罷工，恐影響全球貨運(yùn)。
這次罷工是由國(guó)際碼頭暨倉(cāng)儲(chǔ)工會(huì)（International Longshore and Warehouse Union, ILWU）率領(lǐng)，其擁有超過7000名會(huì)員，將影響卑詩(shī)省約30個(gè)港口49間海運(yùn)公司，包括加拿大最繁忙的溫哥華港（Port of Vancouver）及魯珀太子港（Port of Prince Rupert）等。
▲罷工的工人一字排坐在路中。路透社
勞資雙方自2月起與開始磋商新合約，但經(jīng)過幾個(gè)月的談判，仍未能取得共識(shí)，卑詩(shī)省海事雇主協(xié)會(huì)（BC Maritime Employers Association, BCMEA）表示，多次努力保持彈性，并在關(guān)鍵優(yōu)先事項(xiàng)上尋求妥協(xié)，但終究未獲成功。
資方表示，仍然希望透過談判達(dá)成協(xié)議。勞工部長(zhǎng)奧雷根亦指，派出的協(xié)調(diào)員會(huì)繼續(xù)就談判提供支援。
當(dāng)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，加拿大每日有約8億加元的貨物通過卑詩(shī)省的港口進(jìn)出加拿大，相當(dāng)于全國(guó)總進(jìn)出口貿(mào)易約四分一，單是溫哥華港每年就處理價(jià)值約3050億加元的貨物，為加國(guó)貢獻(xiàn)年產(chǎn)值119億加元。
2020年經(jīng)由西岸港口處理的貨物量，占加拿大貿(mào)易商品總量的16%。
